登(dēng)車橋是用(yòng)于叉車與(yǔ)貨車之間(jiān)的搭橋設(shè)備，方便裝(zhuang)卸貨物。最(zui)大動負載(zǎi)：6T ，最大靜負(fu)載：6T ，最大寬(kuan)度：2M ，最大長(zhang)度：4M。分類很(hěn)多，一般🚶分(fèn)爲移動登(deng)車橋和 固(gù)定登車橋(qiáo) 。邊式登車(chē)橋直接安(ān)裝于裝卸(xiè)貨平台前(qián)端邊沿位(wei)置。無須在(zai)裝卸貨操(cāo)作平台上(shàng)開挖或是(shì)預留坑位(wei)，對建築結(jié)構基本無(wu)改動。在建(jiàn)築施工時(shí)沒有考慮(lü)到登車😘裝(zhuang)卸作業因(yin)素♍，台邊式(shi)登車橋🌏作(zuo)用一種補(bu)救方案，同(tong)樣能夠達(dá)到進入卡(ka)車車廂裝(zhuang)卸貨作業(yè)要求。台邊(bian)式登車橋(qiáo)亦根🤟據不(bú)同現場情(qing)況設計有(yǒu)多種結構(gòu)形式。同樣(yàng)可以在一(yī)定範圍内(nèi)向上💔（貨台(tái)🐅以下）或是(shì)向下（貨台(tái)以下）調節(jie)夠滿♉足大(da)多數裝卸(xiè)貨平台的(de)安裝使用(yong)